Next-generation optical access networks based on Orthogonal Frequency Division Multiplexing

Orthogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) is a robust modulation and multiplexing format which is at the base of many present communication standards. The interest of the OFDM application in optical fiber deployments is quite recent. As the next generation of Passive Optical Networks (NG-PONs) is envisioned, targeting greater capacity and user counts, the limitations of TDMA (Time Division Multiplexing Access) approaches to meet the expected increase in requirements becomes evident and therefore new technologies are being explored. Optical OFDMA is an emerging technology which can be a promising candidate. The main goal of this Master Thesis is to study the problem of users multiplexing in access networks, using OFDM as a technology to transmit the user information data. This work has focused in the uplink study of the network, because it is the most challenging part of the network to design. The studies have been conducted both in a theoretical way and also by simulating the targeted environments by means of a fiber optics transmission simulation tool. Virtual Photonics Integrated (VPI) is the software selected for the simulations. This tool is specially designed to simulate optical transmission system environments. The analysis of the Optical Beat Interference, which is a critical impairment in optical carrier multiplexing schemes, is the most important part of the user multiplexing study

Utilització de Google Earth per al seguiment remot d'un UAV

L'objectiu d'aquest TFC és la consecució d'una plataforma que sigui capaç de monitoritzar el vol d'un UAV (Unmanned Aerial Vehicle) utilitzant l'eina Google Earth com a marc on representar les dades de vol de l'aparell. Aquesta monitorització ha de tenir un compromís amb la representació en temps real de les dades. Entre d’altres variables de pilotatge aeri, aquesta plataforma representa la posició de l'aparell (longitud, latitud) al mapa , la direcció i la ruta seguida fins al moment per l’UAV. Aquesta plataforma també és capaç de representar gràfiques d'altitud i velocitat dintre del mateix marc, i també en temps real. L’elecció de Google Earth com a contenidor de les dades que representarem, està justificada per ser una eina d’informació geogràfica molt potent degut a la qualitat dels seus mapes i a les possibilitats que ofereix per dibuixar marques de posició i altres elements definits per l'usuari. Aquestes característiques el fan especialment apte per la realització del projecte. El tipus d’arxius que Google Earth gestiona s’anomenen KML (Keyhole Markup Language) i serveixen per representar dades geogràfiques en tres dimensions. En aquest projecte s'explota la capacitat del Google Earth per obtenir aquesta informació a través de la xarxa mitjançant el protocol http. Les aplicacions d’aquesta plataforma han d'estar instal•lades en una màquina servidor, i la monitorització s’ha de portar a terme amb màquines client connectades al servidor en xarxa local o a través d'Internet, totes les màquines client han de disposar de Google Earth i configurar-hi enllaços de xarxa per poder realitzar les peticions al servidor. Aquesta plataforma disposa també d'un directori i una base de dades que emmagatzema les missions de vol realitzades fins al moment. Les missions són guardades cadascuna en un arxiu KML diferent, on es representa tota la ruta seguida per l'avió i l'altitud en cada punt de la ruta. L’ interfície d'accés a aquests arxius és de tipus web amb un entorn molt intuïtiu. D'aquesta manera podem descarregar-nos les missions anteriors per mitjà d' Internet o xarxa local

Next-generation optical access networks based on Orthogonal Frequency Division Multiplexing

Orthogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) is a robust modulation and multiplexing format which is at the base of many present communication standards. The interest of the OFDM application in optical fiber deployments is quite recent. As the next generation of Passive Optical Networks (NG-PONs) is envisioned, targeting greater capacity and user counts, the limitations of TDMA (Time Division Multiplexing Access) approaches to meet the expected increase in requirements becomes evident and therefore new technologies are being explored. Optical OFDMA is an emerging technology which can be a promising candidate. The main goal of this Master Thesis is to study the problem of users multiplexing in access networks, using OFDM as a technology to transmit the user information data. This work has focused in the uplink study of the network, because it is the most challenging part of the network to design. The studies have been conducted both in a theoretical way and also by simulating the targeted environments by means of a fiber optics transmission simulation tool. Virtual Photonics Integrated (VPI) is the software selected for the simulations. This tool is specially designed to simulate optical transmission system environments. The analysis of the Optical Beat Interference, which is a critical impairment in optical carrier multiplexing schemes, is the most important part of the user multiplexing study

Utilització de Google Earth per al seguiment remot d'un UAV

L'objectiu d'aquest TFC és la consecució d'una plataforma que sigui capaç de monitoritzar el vol d'un UAV (Unmanned Aerial Vehicle) utilitzant l'eina Google Earth com a marc on representar les dades de vol de l'aparell. Aquesta monitorització ha de tenir un compromís amb la representació en temps real de les dades. Entre d’altres variables de pilotatge aeri, aquesta plataforma representa la posició de l'aparell (longitud, latitud) al mapa , la direcció i la ruta seguida fins al moment per l’UAV. Aquesta plataforma també és capaç de representar gràfiques d'altitud i velocitat dintre del mateix marc, i també en temps real. L’elecció de Google Earth com a contenidor de les dades que representarem, està justificada per ser una eina d’informació geogràfica molt potent degut a la qualitat dels seus mapes i a les possibilitats que ofereix per dibuixar marques de posició i altres elements definits per l'usuari. Aquestes característiques el fan especialment apte per la realització del projecte. El tipus d’arxius que Google Earth gestiona s’anomenen KML (Keyhole Markup Language) i serveixen per representar dades geogràfiques en tres dimensions. En aquest projecte s'explota la capacitat del Google Earth per obtenir aquesta informació a través de la xarxa mitjançant el protocol http. Les aplicacions d’aquesta plataforma han d'estar instal•lades en una màquina servidor, i la monitorització s’ha de portar a terme amb màquines client connectades al servidor en xarxa local o a través d'Internet, totes les màquines client han de disposar de Google Earth i configurar-hi enllaços de xarxa per poder realitzar les peticions al servidor. Aquesta plataforma disposa també d'un directori i una base de dades que emmagatzema les missions de vol realitzades fins al moment. Les missions són guardades cadascuna en un arxiu KML diferent, on es representa tota la ruta seguida per l'avió i l'altitud en cada punt de la ruta. L’ interfície d'accés a aquests arxius és de tipus web amb un entorn molt intuïtiu. D'aquesta manera podem descarregar-nos les missions anteriors per mitjà d' Internet o xarxa local